Timbé do Sul
Edson Padoin
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O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) anunciou que, a partir de hoje, o sistema de comboios será retomado na BR-285/SC, em Timbé do Sul, na Serra da Rocinha. A medida visa garantir a segurança durante as obras emergenciais que estão sendo realizadas no local.
A BR-285, uma das principais rodovias do estado, tem passado por obras de pavimentação e contenção ao longo da Serra da Rocinha. A intervenção é considerada emergencial, após o reconhecimento de um talude instável que representa um risco potencial para os motoristas e trabalhadores na região. O Dnit esclareceu que, para a execução dessas obras de alta complexidade, será necessário interromper o tráfego nos horários em que os comboios estiverem operando, mas com horários específicos para a liberação da via.
Liberação
O sistema de comboios terá dois horários de liberação da rodovia: das 6h às 7h30 e das 17h às 18h30, de segunda a domingo. Durante os outros períodos, o tráfego será totalmente interditado, permitindo a execução das obras de contenção no talude instável.
Os motoristas que precisarem passar pelo trecho devem estar atentos à sinalização de obras, já que equipes do Dnit estarão no local para orientar o tráfego e garantir que todos sigam as instruções de segurança. A medida é essencial para a proteção dos usuários e também dos trabalhadores envolvidos nas intervenções.
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Investimentos e expectativa de conclusão
A obra, com investimento de R$ 62 milhões, deve ser concluída em até um ano. O contrato emergencial firmou uma nova parceria com a empresa responsável pela continuidade dos serviços de pavimentação, que se comprometeu a concluir os 80 metros restantes de pavimento rígido na Serra da Rocinha. Além disso, a obra prevê a realização de contenções estruturais que irão garantir a estabilidade do terreno, evitando novos desmoronamentos e proporcionando mais segurança para quem transita pela região.
“Este contrato visa não só os 80 metros de pista que faltam no pavimento rígido da Serra da Rocinha, mas também as contenções necessárias para garantir a segurança dos usuários nesse ponto específico”, explicou o superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) em Santa Catarina, Alysson Rodrigo de Andrade.
A solução mais significativa para a contenção será feita com a instalação de cortinas de concreto com tirantes, telas de concreto projetado e grampeamento do maciço, que formarão duas grandes cintas para estabilizar o solo. Essas medidas visam impedir que novos deslizamentos de terra comprometam a segurança na área. “Com isso, vamos garantir a estabilidade do maciço e concluir a pavimentação da rodovia, liberando o tráfego com segurança para os usuários”, afirmou Alysson Andrade.
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